智能軸承加熱器是內、外圈同時加熱，因為內圈磁通量較外圈大，所以內圈與外圈存在溫度上的差別。軸承與軸的配合表面是內圈的內徑表面，因此以內圈的溫度為準，這也是為什么加熱時需把溫度傳感器吸附在軸承內圈上。由于軛鐵中心與軸承軸心不可能完全重疊，所以軸承內圈各點的磁通量有差異，同一內圈各點存在一定誤差屬于正常現象，溫度大約在3℃左右。

電磁感應軸承加熱技術是一種先進的電加熱技術，它是通過電磁場傳輸能量，使金屬被加熱體自身發熱從而達到加熱的目的。電磁加熱系統一般包含電磁加熱控制板和加熱線圈兩部分。電磁感應加熱控制板通過將電源的輸入工頻交流電進行整流、濾波成之流，再逆變成16~30kHz的高頻交流電，并輸送到電磁加熱圈上，被加熱體通過接收電磁加熱線圈上的高頻交變電磁場，形成感應電流而發熱。

可以通過在被加熱體上安裝溫度控制器來控制電磁加熱控制板，從而對被加熱體的溫度進行控制。由于使用電磁加熱技術時，可以在加熱體增加隔熱保溫材料，這樣就可以大大減少被加熱體與周圍環境的熱交換，減少熱量損失，從而提高設備的電能利用效率，節約電能。采用電磁感應軸承加熱器，一般可以節約30%~80%的電能，節能效果非常明顯。